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Lonja de Vilanova de Arousa, reforma y ampliación

Localización - Vilanova de Arousa, Pontevedra
Fecha - 2009 // 2013
Promotor - Portos de Galicia
Empresa constructora - Civisglobal S.L.
Autores - Angel Cid y Silvia Diz
Director de obra - Jorge Alvarez Couceiro
Colaboradores - Maite Gómez, Cristina Sánchez, Elisa Fernández, María Rodríguez, Carlos Perandones, arquitectos. Jorge Cebreiro, estructuras. Gaia Inxeñería, instalaciones. Samuel Fernández, aquitecto técnico.
Fotógrafo - Santos-Díez | BISimages
Superficie - 1.298
Presupuesto - 628.493

El objetivo del proyecto era ampliar y transformar el edificio de la LONJA de Vilanova de Arousa. Se trataba de un edificio formado por una nave de exposición y venta y un pequeño edificio administrativo anexo. Hemos intentado aprovechar la oportunidad de la ampliación del espacio de ventas, para dotar a la Lonja de nuevas funciones y una imagen más contemporánea y adecuada a lo que entendemos que debe ser un edificio semiindustrial que configura la fachada de un núcleo urbano en un borde marítimo. Nuestra propuesta consistió en la construcción de una nueva cubierta que envuelve los dos volúmenes del edificio existente, modifica radicalmente su morfología y le otorga un papel protagonista y referencial en el espacio portuario de Vilanova. En este aspecto tienen especial importancia las diferentes texturas y los acabados metalizados que ofrecen percepciones diferentes según la luz y la distancia. Para ello se construyó una estructura de acero sobrepuesta a la estructura original de madera laminada y una serie de muros de hormigón armado que ayudaron a conformar el nuevo volumen. En la cubierta se optó por la utilización de chapa de aluminio gofrado, con juntas continuas según sistema Kalzip. El material de la cubierta reviste también los alzados norte y sur, en una solución de continuidad que refuerza la definición del volumen principal. Para el revestimiento de los dos volúmenes menores se empleó chapa deployé de aluminio anodizado, que colocada sobre el cerramiento, integra las fábricas nuevas y las preexistentes. La permeabilidad de esta chapa permite mantener la visión del exterior, pero evita la radiación solar directa en el interior de la nave y en particular sobre el pescado y marisco expuesto para su subasta. En la configuración de este revestimiento, es especialmente importante el formato de las chapas de deployé y la materialización y expresividad de sus juntas. Los espacios interiores se han resuelto mediante la aplicación de revestimientos continuos tanto en suelo como pared, de color blanco, para dar luminosidad al espacio así como ofrecer todo el protagonismo al producto del mar que se expone ante curiosos y compradores. Una pasarela elevada de acceso al público recorre el interior de la nave y permite que se pueda acceder y visitar para conocer los trabajos que allí se realizan sin interferir en la actividad. Así mismo una nueva escalera permite al público acceder a la terraza bajo la gran cubierta y disfrutar de las vistas de la ría. De esta forma, la Lonja pasa de ser un edificio puramente funcional vinculado a la venta y subasta del marisco de la ría, a ser un equipamiento más del área urbana, vinculado también a la actividad turística y divulgativa.